Комментарии к Alfa Romeo 166 eLearn. Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Дилерский мануал по ремонту предназначена. Электрические схемы Альфа Ромео 166 17. ALFA ROMEO 166 (936) - техническая информация, руководство по ремонту, описание модели, отзывы. Типы двигателей ALFA ROMEO 166 (936). Подбор масла в двигатель и коробку передач, объём заливки, технические жидкости.

1. Мануал Для Альфа Ромео 166 2.5 Отзывы
2. Мануал Для Альфа Ромео 166 Разборка
3. Мануал Для Альфа Ромео 166 Скачать Бесплатно

Автор: Viale Alfa Romeo 20020 Arese, Фиат Ауто С.n.А Формат: PDF Размер: 39,3 MB Страниц: 279 Тип иллюстраций: черно-белые, цветные Alfa Romeo 147 - классика итальянского автопрома. В руководстве вы сможете ознакомиться с основными сведениями по правильной эксплуатации авто, техническому обслуживанию, по непредвиденно возникшим ситуациям, техническим характеристикам. Даны сведения по устройству панели приборов, мультимедийной системе, кузова и салона. Руководство разбито на главы и темы, содержит предметный указатель, графические изображения и схемы.

Северная Италия. Милан, столица провинции Ломбардия. Здесь, в самом центре города, окруженный глубокими, некогда заполненными водой рвами, возвышается мрачным прямоугольником замок середины XV века.

Построенный герцогом Сфорца, ставший свидетелем крестовых походов, он позднее был резиденцией могущественной семьи Висконти, владевшей до объединения Италии всей Ломбардией. Сейчас многочисленные залы и переходы замка отданы экспозициям нескольких музеев, неизменно привлекающим разноплеменные толпы туристов. Символы прошлого продолжают жить в современном мире. Красный крест на белом поле перекочевал со щитов крестоносцев на флаг миланского муниципалитета, герб Висконти — пожирающая человека змея — красуется в виде каменного барельефа над воротами замка. Соединившись вместе, эти два элемента образовали эмблему одной из известнейших итальянских автомобильных фирм. Компания, сделавшая больше любой другой для создания и совершенствования концепции дорожно-спортивного автомобиля, создавшая целый ряд наиболее совершенных и прогрессивных для своего времени конструкций, пользующаяся заслуженным уважением как многочисленных поклонников, так и объективно настроенных соперников, — Alfa Romeo из Милана. Начало этой истории трудно себе представить менее обещающим.

И было это в весьма далеком от Милана Неаполе. Именно там француз Александр Даррак (Alexandre Darracq) создал в 1906 г. Филиал своего парижского предприятия для лицензионного производства двух моделей автомобилей — одно- и двухцилиндрового мощностью 8/10 и 14 л.с. Он получил название Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) — Итальянская Компания Даррак. L.F.A. («Anonima Lombarda Fabbrica Automobili») была образована в 1910 году на базе промышленного объединения по сборке легковых автомобилей «Societa' Anonima Italiana Darracq. В дальнейшем «Societa' Anonima Italiana Automobili Darracq» переводит производство в местечко Портелло под Миланом. Так в Ломбардии с 1910 года появился автомобильный завод по производству итальянских автомобилей под маркой «A.L.F.A.».

В эмблеме компании используются символы города Милана — змея (огромный уж), проглатывающая человека, и красный крест на белом поле — символы, олицетворяющие предприимчивость и могущество, призванные способствовать мировому успеху. Легенда гласит, что родоначальник знатной ломбардийской семьи Висконти во время Первого Крестового Похода убил в поединке сарацина, у которого на щите был изображен змей, пожирающий человека, а красный крест на белом поле напоминает о героическом поступке жителя Милана Джованни ди Ро, первым установившего крест на стене Иерусалима по время Первого Крестового Похода.

В 1915 году компания переходит к новому владельцу Никола Ромео, который подарил свое имя компании, и название поменялось на «Alfa Romeo». С первых шагов под маркой «Alfa», а в дальнейшем под «Alfa Romeo» выпускаются автомобили, имеющие высокие ходовые качества. Для подтверждения быстроходности и надежности автомобили компании постоянно участвуют в различных автомобильных соревнованиях. Большим успехом фирмы стала победа Alfa P2 на первом мировом чемпионате гоночных автомобилей (Motor Racing Championship) в 1925. Именно в 20-е годы гоночные автомобили фирмы становятся известными во всем мире. Столкнувшись в конце 1920-х годов с финансовыми трудностями из-за обвала ряда банков Италии, компания нашла поддержку за рубежом — в Англии, Соединенных Штатах, Испании.

В 1933 компания была национализирована, ее управлением занялся особый комитет, именуемый IRI (Istituto per la Ricostruzione Industriale) и избираемый из акционеров и служащих компании в пропорции 50 на 50. «Альфа Ромео» продолжает выпуск дорогих спортивных и престижных гоночных машин, но одновременно с этим фирме поручается производство военных грузовиков и двигателей для авиации. Производство двигателей почти полностью вытесняет выпуск автомобилей во время Второй мировой войны. После войны компания запускает новую модель, спроектированную еще до войны «Золотую стрелу» (Alfa Romeo 6C Golden Arrow), изготовлявшуюся с использованием алюминиевых сплавов.

Мануал Для Альфа Ромео 166 2.5 Отзывы

Огромный успех модели позволил в короткие сроки восстановить разрушения, причиненные войной. В 1950-е годы правление компании пригласило инженера О. Сатти, перед которым был поставлена задача совместить в одной модели качества семейного и гоночного автомобиля. Таким и стала Alfa Romeo Ti, а также ее усовершенствованные варианты Ti Coupe Sprint и Ti Sprint Super Sport. На новом заводе в Арезе получила путевку в жизнь модель «Джулия» (Giulia Sprint GT) с кузовом типа «кабриолет». В 70-е годы новым словом в автомобилестроении стала переднеприводная модель Alfasud («Альфасуд»), собиравшаяся на предприятиях в Помильяно, близ Неаполя. С 1982 «Альфа Ромео» тесно сотрудничает с «Ниссаном», создав модель «Арна» (Arna), совместившую черты «Датсун Черри» (Datsun Cherry) и «Альфасуд».

С 1986 компания вошла в состав концерна ФИАТ. Спортивно-функциональный стиль Alfa Romeo сохранен в модели Alfa Spider необычного хищно-обтекаемого силуэта. Появление нового флагмана знаменитой марки из Милана Alfa Romeo 164, да еще с кузовом от самого Pininfarina, произвело сенсацию на франкфуртском автосалоне 1987 года. Впервые за долгое время фирма блеснула оригинальностью. И хотя в стремительном и обтекаемом седане (Сх=0,3) проглядывали некоторые признаки причастности (форма дверей) к большой 'общеевропейской' платформе 'tipo fore', которую совместно разрабатывали Alfa Romeo, FIAT и 8MB, по общему мнению, припозднившийся Alfa Romeo 164 стал самым удачным по дизайну. Первый показ модели 145 (трехдверный кузов) состоялся в июле 1994, 146 (пятидверный кузов) — в декабре 1994.

Это модели автомобилей среднего класса с поперечным расположением двигателя и передним приводом. В январе 1999 — полная модернизация модели. В сентябрь 2000 г модель сошла с конвейера, уступив место модели Альфа Ромео 147. ALFA ROMEO GTV/Spider, модели спортивных автомобилей, а также купе и спайдер с поперечным расположением двигателя и передним приводом, совместная разработка с фирмой Pininfarina впервые были показаны в 1994 в Париже.

С ноября 1996 на GTV устанавливается новый двигатель 3,0 V6, с мая 1998 — новый двигатель 1.8 TS 16v, с изменяемыми фазами газораспределения, а также модифицированная версия двигателя 2.0 TS 16v. Осенью 1998 года произошли изменения в дизайне автомобилей. Расположение VIN ALFA ROMEO ALFA ROMEO 1991-95 Располагается в левой верхней части инструментальной панели видимой через ветровое стекло. Состоит из 17 символов. Первые 3 символа определяют страну и изготовителя. 4 - определяет автомобильную линию.

5 - идентификатор серии. 6 - (число) тип трансмиссии и тормозной системы. 7 - расположение двигателя. 8 - (число) тип кузова. 9 - контрольное число. 10 - (буква) модельный год.

11 - завод - изготовитель. Последние 6 символов - серийный номер изделия.

Расположение номера кузова: У 33 бензиновой модели - выбит на крышке крестовой стенки двигательного пространства. У дизельной модели - выбит на крышке крестовой стенки двигательного пространства. У 75 модели - выбит на пластинке на дне у багажника в середине справа от углубления, предназначенного для запасного колеса.

У 164 модели - выбит на барабанной пластинке на правой стороне двигательного пространства. У модели 'Spider' - выбит на правой верхней стороне задней вертикальной стенки моторного отсека. Структура номера двигателя: Номер двигателя состоит из 11 знаков. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0 6 4 1 0 0 0 0 0 0 1 1-5 - типовые коды у 33-ей модели 30743 - 1,2 лит. 30732 - 1,4 лит.

30734 - 1,5 лит. 30755 - 1,4 лит. Катализатор 30750 - 1,5 лит. Инжектор 30751 - 1,5 лит. Катализатор 30736 - 1,7 лит. 30737 - 1,7 лит. Катализатор 30746 - boxer 16V 30747 - boxer 16V катализатор VM96A - 1,8 лит.

Турбодизель у 75-ой модели 06100 - 1,6 лит. 06202 - 1,8 лит. 06168 - 1,8 лит. 06134 - 1,8 лит. Ключ активации для игры tmnt. 06212 - 2,0 лит. 01646 - 2,5 лит. V6 01620 - 3,0 лит.

V6 VM80A - 2,0 лит. Турбодизель VM81A - 2,4 лит. Турбодизель у 164 - ой модели 06420 - Twin Spark 06476 - Turbo 06410 - 3,0 лит. V6 06412 - 3,0 лит. V6 катализатор VM84A - 1,8 лит. Турбодизель 6-11 - серийный номер двигателя Расположение номера двигателя: у 33-ей бензиновой модели - выбит возле третьего цилиндра.

Дизельной модели - выбит на топливном насосе. У 75-ой бензиновой модели - выбит на блоке двигателя со стороны коробки передач. Дизельной молдели - выбит на задней левой стороне двигателя под плоскостью головки цилиндра. У 164 бензиновой модели - выбит слева по ходу движения на боку блока цилиндров в месте присоединения кожуха сцепления. Дизельной модели - выбит на задней левой стороне двигателя под плоскостью головки цилиндра. Описание: В руководстве по ремонту Alfa Romeo 156 представлены рисунки и описания, разъясняющие функцию различных деталей и указывающие их расположение.

Работы описываются и сопровождаются фото в поэтапной последовательности. В отдельные разделы руководства по ремонту входят инструкция по эксплуатации Alfa Romeo 156, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля. Alfa Romeo 156 (1997 - 2003 год выпуска). Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Alfa Romeo 156 1997 - 2003 года выпуска оборудованного бензиновыми двигателями 1,6 TS / 1598 см3 112/120 л.с.; 1,8 TS / 1747 см3 144 л.с.; 2,0 TS / 1970 см3 155 л.с.; 2,5 TS / 2492 см3 190 л.с.

И дизельными двигателями 1,9 JTD / 1910 см3 105 л.с.; 2,4 JTD / 2387 см3 136 л.с.

Мануал Для Альфа Ромео 166 Разборка

Полная инструкция обслуживания устройства Alfa Romeo 166 (2007), как должна выглядеть? Инструкция обслуживания, определяемая также как пособие пользователя, или просто 'руководство' - это технический документ, цель которого заключается в использовании Alfa Romeo 166 (2007) пользователями. Инструкции пишет, как правило технический писатель, языком, доступным для всех пользователей Alfa Romeo 166 (2007). Полная инструкция обслуживания Alfa Romeo, должна заключать несколько основных элементов. Часть из них менее важная, как например: обложка / титульный лист или авторские страницы. Однако остальная часть, должна дать нам важную с точки зрения пользователя информацию. Вступление и рекомендации, как пользоваться инструкцией Alfa Romeo 166 (2007) - В начале каждой инструкции, необходимо найти указания, как пользоваться данным пособием.

Битва за Зону v.0.3, Скачать глобальные моды на Сталкер, полностью меняющие игровое. Битва за Зону v.0.3, Моды, Скачать бесплатно Битва за Зону v.0.3, Моды. Битва за Зону. Моды и патчи сталкер. Самый большой файловый архив в рунете! Битва за Зону v.0.3, Cкачать Битва за Зону v.0.3, Торрент Битва за Зону v.0.3, прохождение мода. Торрент битва за зону.

Мануал Для Альфа Ромео 166 Скачать Бесплатно

Здесь должна находится информация, касающаяся местонахождения содержания Alfa Romeo 166 (2007), FAQ и самых распространенных проблем - то есть мест, которые чаще всего ищут пользователи в каждой инструкции обслуживания 2. Содержание - индекс всех советов, касающихся Alfa Romeo 166 (2007), которое найдем в данном документе 3. Советы по использованию основных функций устройства Alfa Romeo 166 (2007) - которые должны облегчить нам первые шаги во время использования Alfa Romeo 166 (2007) 4. Troubleshooting - систематизированный ряд действия, который поможет нам диагностировать а в дальнейшем очередность решения важнейших проблем Alfa Romeo 166 (2007) 5. FAQ - чаще всего задаваемые вопросы 6. Контактные данные Информация о том, где искать контактные данные производителя / сервисного центра Alfa Romeo 166 (2007) в данной стране, если самостоятельно не получится решить проблему.